２０２０年 ＮＨＫマイルカップ回顧
３歳マイル王決定戦、ＮＨＫマイルカップ。
このレースを制することになったのは人気薄のラウダシオンでした。
これによりリアルインパクトはエピファネイアに続いて初年度産駒からＧ１勝ち馬を出してきたことになります。
では、このレースを振り返ってみましょう。
ＮＨＫマイルカップ 総括
スタートでシャチが後手を踏んで出遅れていますが、他に大きく出遅れる馬はなく内枠を利して人気のレシステンシアが先手を取り、その外からラウダシオンがレシステンシアに競り掛ける形で接近し、並走の形に。
タイセイビジョンはこれまでより前寄りの４、５番手での追走。ルフトシュトローム、サトノインプレッサは後方からの競馬。
２ハロン目は前２頭が引っ張る形で１０．４の早いラップを刻むもそこから徐々にペースダウン。隊列は大きく変わることなく馬群は３コーナーへと向かい、前半の８００ｍを４６秒フラットで通過。
レシステンシアはラウダシオンにハナを譲らないまま進み、馬群はやや詰まり気味の隊列に。
直線に入っても前を行く２頭の勢いは落ちず、坂を過ぎた地点でも後続の馬達はその差を縮めてこれないまま。
ラウダシオンがジワジワと伸びてレシステンシアを競り落とし、そのままゴール。
レシステンシアも最後まで大きく脚色を落とすことなく２着でゴールし、好位につけていたギルデッドミラー、タイセイビジョンが際どい３着争いで流れ込み、後方から脚を伸ばしたルフトシュトロームは５着が精一杯、サトノインプレッサは全く伸びを見せることなく１３着と大敗。
では、いつものように２００ｍ毎のラップを見てみましょう。
１２．３－１０．４－１１．４－１１．９（４６．０）
１２．０－１１．３－１１．２－１２．０（４６．５）
一見すると綺麗な平均ラップなのですが、そうではないように思われます。
３ハロン通過時点に於いては早いのですが、その後の２ハロンで大きくペースダウンしています。
レース時に東京競馬場では強めの風が吹いており、バックストレッチでは追い風、ホームストレッチでは向かい風となっていました。
つまり、見た目の数字の印象以上にペースはきつくはなかったと言えます。
その中で中盤に息を入れられる緩いラップとなったことで前の馬には十分な余力が残ったものと思われます。
一方、後方勢は馬群が密集したことで直線は外に持ち出さざるを得なかった馬も多く、強い向かい風で斬れを削がれてしまったように見受けられます。
では、上位各馬について触れていきます。
ＮＨＫマイルカップ 上位各馬寸評
１着 ラウダシオン
積極的に前に行かせたデムーロ騎手の好プレイ。やや一本調子な面も感じられるだけに中途半端に抑えるよりこうしたスピード能力を生かしたレースの方が向いているように思います。
血統的にもアメリカ色が強く、展開がこの馬に向いたのは間違いないでしょう。
２着 レシステンシア
非常に激しいレースとなった後、苦手の輸送もあり、軽めの調整となっていた同馬。それでも一度増えた馬体を大きく減らし、前走比－６キロ。それだけに体調面に不安を感じさせていましたが、結果を見る限り出来自体は悪くなかったように思えます。
ただ、ルメール騎手が長い直線を意識してか慎重に乗り過ぎた印象を受けます。
この馬の持ち味はやや厳しいペースで後続の脚をも削ぐ走りにあるかと思いますが、それにはペースとして遅過ぎたように感じられますね。
３着 ギルデッドミラー
末脚を過信することなく先行させた福永騎手の好騎乗でしょう。好枠もありコースロスも少なく、前を見ながらスムーズに走らせた結果、上手く上位で入線できた印象を受けます。
ただ、今後は高いレベルに挑むとなると更なる成長なくしては厳しいものと思います。
４着 タイセイビジョン
これまで末脚を生かすレースをしてきた同馬ですが、今回は積極的に前に出る作戦に。
敗れはしましたが、後ろからではここまで持ってくることは出来なかったでしょう。
ただ、スケール的にはＧ１級と言うには足りない印象です。
５着 ルフトシュトローム
後方に位置してしまった時点でこのレースでは厳しくなってしまいました。
メンバー中２位の脚は使っているのですが、勝負所で外に出さざるを得なかったですし、向かい風の中でそれほど斬れる脚は使えませんでした。
相応の強さは見せてはいますが、仮にコントレイルであればそれでも差し切っていたように思います。現時点ではここまででしょうか。
全体には低調な印象を受けました。
レシステンシアにはもう少し積極的なレースを見せて欲しかったというのが正直な感想。
激流だった桜花賞で好走し、中３週で苦手の長距離輸送を経てのレースだけに壊さずに大事に乗りたかった気持ちはわからないでもないですが、出る以上はもっと果敢に攻めて欲しかったな、と思います。
